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El concepto gravel en el trail running va cogiendo forma. Basado en la vida real, esa en la que muchos salimos a rodar por el terreno de que disponemos cerca de casa y que tiene mucho más que ver con ese concepto que con la verdadera montaña, Salomon ha apostado fuerte por él, con una serie de zapatillas – GRVL – de las que las Aero Glide 4 son una evolución de las Aero Glide 3.
CORRER POR LAS NUBES
Unas zapatillas, las Aero Glide 3, que ya probamos en su momento en Revista TRAIL, y que daban una idea clara de por dónde iban a ir los tiros en esta – entonces nueva – línea de calzado.
Las Salomon Aero Glide 4 presentan algunos cambios en referencia a las 3.
Lo primero que llama la atención es el cambio en el sistema de lazado; así como en el modelo anterior Salomon renunció a su sistema “Quicklace” a favor de un sistema clásico, en las Aero Glide 4 se recupera en sistema de Salomon, pero rediseñado con un nuevo sistema de bloqueo y un cordón algo más grueso que, la verdad, resulta más cómodo al pie cuando se ajusta (mejor creemos) la zapatilla. Un cambio sutil pero efectivo en relación al sistema “Quicklace” clásico.
Por lo que hace al resto, se mantiene el mismo precio (160€) y el mismo peso (180grs para un 8 1/2UK en nuestra báscula) en una evolución sutil que tiene como principal bandera el diseño – sin olvidar sutiles aspectos técnicos como el material de la media suela – manteniendo todas las virtudes del modelo anterior, en una zapatilla extremadamente confortable y rodadora, ideada para ser utilizada en las salidas diarias y no cansarse de correr ni machacarse las rodillas.
La suela mantiene su diseño derivado de los neumáticos de gravel, efectivo y con agarre más que suficiente para los terrenos para los que está pensada, aunque puede ir más allá sin demasiados problemas, atreviéndose incluso a ofrecer seguridad en cortos sectores técnicos siempre que no lo sean demasiado (no es su terreno).
Súper estable, se mantiene esa sensación de tocar el suelo con los laterales (como un catamarán), respondiendo al diseño de la suela. El impulso facilitado en cada paso por la media suela, se convierte en un confortable aterrizaje cada vez que el pie vuelve a contactar con el suelo, una media suela cuyo material pasa a ser OptiFoam (el anterior era energyEvoFoam) y que sufre sutiles cambios de construcción para acercar la sensación de pisada a la de las zapatillas de gama más técnica y mejorar el nivel de rebote manteniendo sus propiedades independientemente de la temperatura ambiente (algo que nosotros no hemos podido constatar).
La zapatilla, una vez ajustado el lazado, envuelve bien el pie, que tiene la protección justa y necesaria para los terrenos para los que está pensada (incluso se ha reducido un poco en los laterales la sutil protección de la puntera del modelo anterior).
Las Aero Glide 4 son unas zapatillas con las que nos podemos olvidar de qué tenemos bajo los pies ¿Asfalto? ¿Tierra? Correremos entre nubes aislados de lo que pisamos, de forma que las transiciones entre un tipo de terreno y otro prácticamente ni se sienten (dentro de lo razonable, ¿Eh?). De hecho, más allá de tecnicismos competitivos, la línea Gravel es un excelente ejercicio de realidad, de entender qué es lo que la inmensa mayoría de corredores hace cuando sale de casa entre semana a trotar.
Las salidas cotidianas pasan a ser como correr por las nubes.
