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Todo está previsto en caso de mal tiempo …
Después de tres años de complicaciones a causa de la meteorología, la organización ha tomado medidas para asegurar el desarrollo del evento
Después de tres años de complicaciones a causa de la meteorología, la organización ha tomado medidas para asegurar el desarrollo del evento de la forma más próxima posible a su formato original, incluso en caso de condiciones muy difíciles. La organización recuerda que su prioridad ha sido siempre (y lo será particularmente en esta edición 2013) que cada carrera se desarrolle según su recorrido original, ¡y si no lo más próximo posible!
El desafío es evitar que, por un lado, que los corredores y los voluntarios, en condiciones muy malas, puedan verse de noche en pasos en altitud (+2.000mts) inaccesibles a otro tipo de asistencia que la pedestre y que, por otro lado, se respeten las distancias, los desniveles, los horarios y la logística.
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Tanto «simples variantes» como recorridos alternativos completos se han desarrollado en el curso de una reunión de colaboradores. Todas las posibilidades se han contemplado para garantizar a cada carrera un desarrollo que no ponga en peligro ni a corredores ni voluntarios y que garantice el acceso en 4×4 a los equipos de socorro en un lapso de tiempo aceptable (el mal tiempo excluye el helicóptero) La información definitiva con los paneles horarios estarán en linea en la web de la prueba en los próximos días.
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UTMB: 3 escenarios para burlar a la meteorología
La salida del UTMB se dará a las 16:30, uno de los cambios de la edición 2013. en efecto, una de las nuevas variantes contempladas permite evitar la travesía entre el Col du bonhomme y la Croix du bonhomme, pero alarga en recorrido en 2 horas para los más lentos. Si hay que hacer modificaciones del recorrido, los corredores serán avisados el viernes por la mañana a las 8:00. Sean las que sean las opciones elegidas, la distancia se mantendrá entre 160kms y 168kms con un desnivel de alrededor de 9.600m.
Escenario 1: muy malas condiciones del viernes al domingo
La carrera se desarrollará esencialmente en el valle de Chamonix en 2 partes.
– Un primer bucle de 85kms seguirá al recorrido habitual por Les Houches, St-Gervais, hasta Contamines. A partir de ahí empieza la modificación con un ascenso al «Signal» para volver al Col de Voza, un descenso hacia Servoz y un retorno por el Parc Merlet a la base de vida. De ahí una transferencia desde Courmayeur al centro deportivo de Chamonix.
– Los corredores continuarán su carrera con un segundo bucle de alrededor de 83kms : dirección Argentière por le Lavancher, después ascenso al col des Posettes. Primer paso por Vallorcine (Buet) en dirección Suiza por Finhaut, la Arpille, el col de la Forclaz para recuperar el recorrido normal pasando por el Trient, Vallorcine, el col des Montets. El ascenso a La Flégère evitará la Tête aux Vents antes de llegar a Chamonix.
Escenario 2: condiciones aceptables el viernes empeorando luego
Le prueba partirá de Chamonix con el recorrido normal de la prueba (a condición de que los pasajes del col de la Seigne y de la arista del Mont Favre, para los que no hay variante posible, sean practicables) y si el sector italiano del Grand col Ferret o el pasaje en Suiza presentan peligro el sábado, la carrera será neutralizada en Courmayeur durante 2h30 para cada corredor. Durante esas 2h30 cada corredor recuperará su bolsa, se avituallará y tomará uno de los autobuses hacia Chamonix para partir a las 2h30 de su llegada a Courmayeur. Este principio de ‘persecución’ utilizado en el esquí nórdico, permite conservar las diferencias exactas del orden de llegada en Courmayeur para volver a salid desde el centro deportivo de Chamonix a fin de realizar el segundo bucle del escenario 1.
Escenario 3: malas condiciones el viernes, mejorando posteriormente
La carrera partirá de Chamonix para el primer bucle alternativo del escenario1. Del mismo modo que en el escenario 2, la carrera será neutralizada en el paso por Chamonix durante 2h30 para todos los corredores. Durante estas 2h30 cada corredor deberá recuperar su bolsa, avituallarse y tomar uno de los buses con destino Courmayeur para volver a salir exactamente 2h30 después de su llegada a Chamonix, para seguir el itinerario normal del UTMB® por La Fouly, Champex, Trient, Vallorcine.
Localmente algunas variantes se podrán realizar en sectores delicados como la cuesta de los Chapieux, Bovine, Catogne o la tête aux Vents.
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CCC: un cambio en la salida y recorrido franco-suizo
En caso de mal tiempo en los sectores italiano y suizo que puedan dejar el Grand col Ferret impraticable, la salida se daría desde Chamonix (y no desde Courmayeur). Los corredores, avisados el jueves a las 14h, efectuarían el segundo bucle de alrededor de 83kms del escenario 1 del UTMB.
Como para el UTMB, en función de las condiciones, las variantes de la cuesta de Bovine, Catogne o de la tête aux Vents podrían asegurar el recorrido.
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TDS: un recorrido alargado en 10 kms
Ahí también, en caso de mal tiempo, el recorrido alternativo prevé evitar los sectores del Col de Chavanne y el Cormet de Roselend. Para eludir el primero los corredores irán directamente al col du Petit Saint Bernard y para contornear el segundo pasarán por el Cormet d’Arêches, Beaufort, Hauteluce antes de recuperar elrecorrido original en le col du Joly. Este gran bucle en el Beaufortain alargará la carrera unos 10 kms para llevarla hasta los 130 kms. La salida se mantendrá en Courmayeur y los corredores serán avisados del cambio el martes a las 14:00.
